Veículo de nova energia
Atualmente, os produtos são usados principalmente em motores de veículos de nova energia, controle elétrico, baterias e outras peças
Sob a pressão da energia e da proteção ambiental, os veículos de nova energia se tornarão, sem dúvida, a direção do desenvolvimento dos carros do futuro. Os veículos de nova energia incluem quatro tipos: veículos elétricos híbridos, veículos elétricos puros, veículos elétricos a célula de combustível e outros veículos de nova energia (como supercapacitores, volantes e outros veículos de armazenamento eficiente de energia). Com a política ativa do estado em veículos elétricos puros, a fim de resolver os pontos problemáticos do chicote elétrico de alta tensão, compatibilidade eletromagnética EMC deficiente e outras indústrias, a BEISIT assumiu a liderança no desenvolvimento de produtos que atendem ao uso de veículos elétricos puros, tornando-se o primeiro fabricante a lançar produtos de blindagem de mola na China e incitou os pares nacionais a seguirem o exemplo. Atualmente, realizou bons intercâmbios e cooperação com OEMs nacionais bem conhecidos e três empresas de energia. Atualmente, os produtos são usados principalmente em motores de veículos de nova energia, controle elétrico, bateria e outras peças.
Veículos de nova energia restritos podem se referir às disposições das "Regras nacionais de empresas de produção de veículos de nova energia e gerenciamento de acesso a produtos": Veículos de nova energia referem-se ao uso de combustível veicular não convencional como fonte de energia, controle abrangente de potência do veículo e tecnologia avançada de acionamento, formados com nova tecnologia, nova estrutura e princípios técnicos avançados do carro.
Veículo elétrico puro
Veículos elétricos a bateria (VEB) são veículos que utilizam uma única bateria como fonte de armazenamento de energia, fornecendo energia elétrica ao motor por meio da bateria, acionando o motor e, assim, promovendo a condução do carro. As baterias recarregáveis de veículos elétricos puros incluem principalmente baterias de chumbo-ácido, baterias de níquel-cádmio, baterias de níquel-hidreto metálico e baterias de íons de lítio, que podem fornecer energia elétrica pura para veículos elétricos. Ao mesmo tempo, veículos elétricos puros também armazenam energia elétrica por meio da bateria reversa para acionar o motor e permitir o funcionamento normal do veículo.
Veículo elétrico híbrido
Veículo elétrico híbrido (HEV), cujo sistema de acionamento principal é composto por pelo menos dois sistemas de acionamento únicos que podem operar ao mesmo tempo, a potência de acionamento do veículo elétrico híbrido depende principalmente do estado de condução do veículo elétrico híbrido: um é fornecido por um único sistema de acionamento; o segundo é fornecido por vários sistemas de acionamento.
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