Tráfego ferroviário
ISO/TS22163 e EN45545-2 & EN45545-3 Certificação de produtos da indústria
No setor de transporte ferroviário, nossa empresa obteve a certificação do sistema de gerenciamento da indústria ISO/TS22163 e a certificação de produtos da indústria, os produtos são amplamente utilizados no sistema de tração de trânsito ferroviário, sistema de ar condicionado, sistema de sensores, sistema de conectores e diagnóstico de falhas sistema. Foi reconhecido pelos principais fabricantes de OEM e peças da indústria.
De acordo com a diferença no escopo do serviço, o trânsito ferroviário geralmente é dividido em três categorias: sistema ferroviário nacional, trânsito ferroviário interurbano e trânsito ferroviário urbano. O trânsito ferroviário geralmente tem as vantagens de grande volume, velocidade rápida, turnos frequentes, segurança e conforto, alta taxa pontual, tempo para todo o tempo, baixo frete e economia de energia e proteção ambiental, mas, ao mesmo tempo, é frequentemente acompanhado por Altos investimentos iniciais, requisitos técnicos e custos de manutenção e geralmente ocupa um grande espaço.
Ferrovia convencional
A ferrovia tradicional é o trânsito ferroviário mais original, dividido em duas categorias de ferrovia de alta velocidade e ferrovia de alta velocidade. É principalmente responsável pelo transporte de passageiros e carga em larga e longa distância, geralmente transportado por grandes locomotivas puxando várias carruagens ou vagões. A ferrovia tradicional é o principal membro do transporte ferroviário, que está relacionado à força vital econômica e militar do país.
Trilho interurbano
O Intercity Rail Transit é um novo tipo de trânsito ferroviário com atributos abrangentes entre o transporte ferroviário tradicional e o trânsito ferroviário urbano. É principalmente responsável pelo transporte de passageiros de alta e média distância, geralmente transportado por grandes emus para obter contato rápido entre as cidades vizinhas, para atender à comunicação entre aglomerações urbanas.
Trânsito ferroviário urbano
O trânsito ferroviário urbano é um sistema de transporte público rápido em massa com energia elétrica como principal fonte de energia e sistema de operação do raio da roda. É principalmente responsável pelo transporte de passageiros sem barreiras e de curta distância, geralmente por UEM ou bonde leve como transportadora de transporte, facilitando efetivamente a pressão de tráfego do fluxo denso de passageiros dentro da cidade.
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